中国

82個のISOタンクコンテナを積んだ複合一貫列車が5月26日に中国北西部のコルラを出発し、国際貿易における一帯一路政策の発展に向けた中国の推進の最新の動きを示した。

全長800メートル、重量3000トンの高価値化学製品を運ぶこの列車は、スイスの複合輸送会社ヒューパック社と中国の化学メーカーマーコール社によって運行開始された。

「私たちは18日間で8000kmの距離を移動し、国境を越え、6か国の税関手続きをこなす予定です」とHupacの制作ディレクター、シルヴィオ・フェラーリ氏は語る。 ロシアの広軌との交換地点は東のドスティクと西のセストカイです。 このプロジェクトに参加する鉄道会社は、中国鉄道、カザフ鉄道(KTZ)、ロシア鉄道(RZD)、ベラルーシ鉄道(BC)、リトアニア鉄道(LG)、ドイツ鉄道(DB)である。

Hupac は数年にわたり、ヨーロッパの本拠地市場の自然な延長として東西リンクを開発する戦略に従ってきました。 同社は2011年にモスクワに、2016年に上海に事務所を開設したほか、ロシアの1520mm軌間ネットワーク用に自社の車両を取得した。