Royal IHC: 今月のテクノロジーワード

水素は何十年もロケット燃料として使われてきました。 しかし、このロケット科学は船舶にも応用できるのでしょうか?

水上タクシー、内陸コンテナ船、乗組員輸送船、タグボート、内陸フェリー、海上フェリーなど、最初の水素燃料船が建造されたのはここ数年のことです。

によるとロイヤル IHC、特に沿岸地域でその数が増加しています。

グリーン水素は、メタノール、アンモニア、液化バイオ/合成ガス (LBG/LSG) などとともに、再生可能燃料混合物の一部です。 圧縮して液体の状態で保存できます。

水素はグリーン電力から生成できるため、井戸からタンクまでの CO2 排出量が非常に少なくなります。

内燃機関の代わりに燃料電池を使用することにより、タンクからプロペラまでゼロエミッション（CO2、窒素、SOx、PMなどを排出しない）を実現しています。

ロイヤル IHC は現在、再生可能燃料を燃料とする船舶の設計に取り組んでいます。その一例が水素燃料船です。ホッパー浚渫船原則承認を取得しております。

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