ISRO、Semiの初テストを無事完了

WION は、半極低温エンジンで使用されているターボ ポンプ (燃料または酸化剤を推力室に送り込むために使用されるコンポーネント) の出力が 36 メガワットであることを知りました。これは、ISRO の従来の Vikas エンジンで使用されているターボ ポンプの 7 倍以上です。 5メガワットのターボポンプを使用

インド宇宙研究機関 (ISRO) は、特殊精製灯油 (「ISROsene」と呼ばれる) と過冷却液体酸素を動力源とする、これまでで最も強力な液体燃料エンジンの認定と検証に必要な一連のテストを開始しました。 。 準備が整うと、この 2000kN エンジンとそのステージ (関連コンポーネント、燃料タンクなど) は、インド最大のロケットである打ち上げロケット マーク 3 (LVM3) の現在の L110 (コアステージ) に置き換わることになります。 これは、LVM3 ロケットの揚力を大幅に高めることを目的としています。

このような場合に従う手順に従って、ISRO は、推力室を除くすべてのエンジン システムを構成するセットアップであるプレッシャー ヘッド テスト アーティクル (PHTA) のテストを実施しました。 「この試験は、低圧および高圧ターボポンプ、ガス発生器、制御コンポーネントを含む推進剤供給システムの設計を検証するために計画された一連の試験の最初のものである」とISROは述べた。 ISROにとって、この最初のテストは大成功であると言われており、新しいエンジンの点火テストも含まれる最大7、8回のテストへの道が開かれることになる。

月曜日のテストの一環として、エンジン始動につながるパラメーターがチェックされ、検証されました。 「LOX回路の​​冷却後、灯油の供給回路が満たされ、噴射弁を開いてLOXがガス発生器内に導入された。試験品の性能が成功したことは、さらなる試験のための操作順序を導き出すのに役立つ」とISROは述べた。 。

ISRO、半極低温エンジンの試験を開始。2023年5月10日にマヘンドラギリのIPRCで実施された最初の試験は成功。将来の打ち上げロケット用の推力2000 kNエンジンの開発に向けた一歩。 https://t.co/cFM5wmmMwk pic.twitter.com/t9b8u56WFg

WION は、半極低温エンジンで使用されているターボ ポンプ (燃料または酸化剤を推力室に送り込むために使用されるコンポーネント) の出力が 36 メガワットであることを知りました。これは、ISRO の従来の Vikas エンジンで使用されているターボ ポンプの 7 倍以上です。 5メガワットのターボポンプを使用しています。

ティルヴァナンタプラムのバリマラにある ISRO の液体推進システム センター (LPSC) は、この半極低温エンジンの設計と開発を行っており、インドの産業界もこの取り組みに参加するよう協力しています。

この試験は、マヘンドラギリにある IPRC に新設された試験施設で実施されました。この試験施設は、最大推力 2600 kN の半極低温エンジンを試験することができ、完全に統合された半極低温エンジンとステージのその後の試験と認定をサポートします。 このテストは、最初の試み自体において、テスト設備とパワーヘッドテスト品のパフォーマンスが成功したことを実証しました。

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