ISRO地球観測衛星失敗の原因となった極低温上部ステージとは

バンガロール:インド宇宙研究機関(ISRO)の待望の静止地球観測衛星EOS-03の打ち上げは、GSLVの極低温上段が宇宙で点火できず、ペイロードを指定された軌道に運ぶことができず、ミッションは失敗に終わった。

上段では8回目の飛行、GSLVロケットでは14回目の飛行となった。

この極低温エンジンは、GSLVに使用される上段（ロシアから調達されたロケットの一部）を置き換えるために国内で開発された。 極低温上段プロジェクトは 1994 年に ISRO で正式に開始され、2010 年 4 月に最初の飛行が試みられました。

インド宇宙機関は木曜初めのツイートで、ロケットの第１段と第２段の性能は正常だったが、上段は「技術的異常」により点火できなかったと発表した。

GSLV-F10の打ち上げは予定通り本日IST時間05時43分に行われた。 第 1 ステージと第 2 ステージのパフォーマンスは正常でした。 しかし、技術的な異常により極低温上段点火は起こらなかった。 ミッションは意図したように達成できませんでした。

— ISRO (@isro) 2021年8月12日

EOS-03 衛星は、より高度な静止軌道にあるインドで最も洗練された地球画像衛星となる予定であり、地球からは空の同じ点に静止しているように見えます。

この衛星は、その高い解像度と、より頻繁な間隔でより広い地理的領域を画像化する能力を備えているため、農業、林業、鉱物学の監視に役立つだけでなく、災害管理、安全保障の脅威、異常気象時にリアルタイムの支援を提供することが期待されていました。 、水位、および冠雪。

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極低温エンジンは通常非常に強力で、極低温で液体推進剤を運びます。 これらは複雑ですが効率が高く、従来の固体推進剤および液体推進剤のロケットステージと比較して、燃料の燃焼 1 キログラムあたりにより良い推力を提供します。

極低温エンジンは、アメリカ航空宇宙局 (NASA) の月へのアポロ計画の重要な部分であり、チャンドラヤーン 2 号ミッションでも GSLV によって使用されました。 独自の極低温エンジンを開発しているのは、米国、フランス/欧州宇宙機関、ロシア、中国、日本、インドの 6 か国だけです。

極低温エンジンは通常、-183 ℃で液化する液体酸素 (LOX) と、-253 ℃で液化する液体水素 (LH2) を使用します。 LH2 は燃料として機能し、LOX は爆発的に反応する酸化剤として機能します。水素が発生して推力を生み出します。 エンジンが点火すると、2 つの液体がブースター ポンプによって燃焼室に連続的に押し込まれます。

C25 と呼ばれる ISRO のクライオステージは、以前の GSLV 発射機用に開発された初期バージョンの飛行が成功した後に登場しました。 これは、液体推進システム センターが、ヴィクラム サラバイ宇宙センター、ISRO 推進施設、サティシュ ダワン宇宙センターと協力して設計したものです。

C25 のタンクは 27,000 kg 以上の燃料を搭載し、約 720 秒間火災を発生します。 この間、エンジンは真空中で 73.55kN の推力を発生します。

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