コリンズ・エアロスペースが水素タンクの開発を主導

新技術は将来的に持続可能な航空機の動力源を目指す

2023年3月6日 午後1時55分

コリンズ・エアロスペースは、将来持続可能な航空機に動力を供給する液体水素タンク用の熱可塑性プラスチック技術を開発するグループのリーダーに選ばれました。

コリンズのニュースリリースによると、このコンソーシアムは、アイルランド、フランス、イタリア、英国、ポーランド、オランダ、米国にあるコリンズの拠点と、NLR、デルフト工科大学、ATR、ノボテック、ユニファイド・インターナショナルを結び付けることになる。

液体水素は、従来のジェット燃料に比べて 1 キログラムあたり約 3 倍のエネルギーを含んでいますが、「比重」が低いため、同じ質量の従来のジェット燃料のエネルギー含有量に匹敵するためには、ほぼ 4 倍の体積が必要になります。

これを克服するために、熱可塑性プラスチックのタンク構造が開発中です。 ニュースリリースには、強力で軽量なタンク設計が COCOLIH2T プロジェクトの焦点であると記載されています。

このプロジェクトは「従来のジェット燃料から、完全に持続可能でクリーンに燃焼する水素燃料への移行という課題に取り組む」とコリンズ・エアロスペースの先進技術担当副社長、メアリー・ロンバルド氏は述べた。 「水素タンクは重量を軽減し、極低温流体の封じ込めを可能にしなければなりません。」

同氏は、このプロジェクトは、「航空による環境への影響を軽減し、私たちを持続可能な未来に導くために、コリンズ社が注力している航空宇宙産業の横断的な協力のようなものである」と述べた。

このプロジェクトには、「新しい製造技術による破壊的なタンクを設計、製造できる可能性があり、生産エネルギー消費量を 60% 削減し、生産時間を少なくとも 50% 削減でき、製造コストの大幅な削減につながる」とロンバルド氏は述べた。

熱可塑性複合材料は、軽量で極端な温度に適しており、リサイクルできる能力を備えた技術的に先進的な材料です。

Clean Hydrogen Joint Undertaining は官民パートナーシップであり、欧州連合から資金提供を受け、ヨーロッパにおける水素技術の研究と革新活動を支援しています。 詳細については、clean-hydrogen.europa.eu をご覧ください。

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